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Hallo,

anbei mein erster Schnitt - ich möchte das eigentlich nicht weiter vertiefen - aber ich musste doch die Ausrutscher rausschneiden. *g*

Ich teste auf dem Video ein Setup in Hockenheim, welches das "Back-Wheel-Steering" verbessern sollte.
Die grauen Schattierungen auf der Strecke sind im Verhältnis zum Rest rel. glatt und man muss daher etwas mit Gefühl am Gashahn ziehen. Macht echt süchtig!!! *g*

Grüße Marc

http://www.myvideo.de/watch/6483117

Und so sah der 200er PMT profiliert danach aus



Gruß Marc

Hi Marc
Sooo viel Pneu Verschleiss . Und das in der Kriese .......ist aber auch eine gute Möglichkeit die Wirtschaft anzukurbeln
Neee, is geil
Gruss Marc

Hallo Marc,

in der Tat kein haltbarer Zustand. Der Reifen war nach 5 Akkus (ca. 1h Fahrzeit) dermaßen fertig, dass kein Profil und kein Grip mehr da war.
In Hockenheim hat man zudem in einer langen Rechts eine sehr lange Bremsphase. Auch der Vorderreifen war daher auf der Flanke völlig aufgelöst.

Ich werde somit in 100er PMT (V+H) und Heizdecken investieren. Ich hoffe das senkt die Kosten auf Dauer wieder etwas! *g*


Sehen wir uns am Harburgring?

Gruß Marc

Hi Marc
Ich konnte meine Profilierten 200er PMT nach Harburg auch wegschmeissen.....
Mache/versuche die gleiche Combo, 100er mit Heizdecken. Bei den mom Temp brauch man jedoch keine Heizdecken.....

Ja, Harburgring bin ich wieder dabei. Rosenheim nicht......
Gruss Marc

Hallo jungs
Also ich habe keine Prob. mi meinen 100 tern Profiel reifen in hockenheim !
Das mit den Glatten stellen wissen die von der bahn schon !
Ich fahre meine reifen jetzt schon 20 lipos und ist immernoch profiel drauf
Man muß ja nicht immer Triften ist sowieso in Hockenheim gefährlich wegen den stellen !

Gruß tim