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Morgen Männers und Damen unter uns
Weis jemand was für ein Öl bei der OTO im hinmteren Dämpfer ist oder hat schon jemand verschiedene Viskositäten getestet?
Gleiches bei den Reifen weich mittel hart.
Habe bisher auf meinen OTO's nur die serien Pellen,wie verhalten sich die anderen.

Danke euch

Gruß

Uwe

Hallo Uwe,
ich habe keine OTO aber deine Fragen sind eigentlich Modell unabhängig.

Es gibt verschieden weiche Reifen weil es unterschiedliche Aussentemperaturen gibt . Wenn es kalt ist benutzt man die weicheste Mischung, im Hochsommer bei 40 Grad die härteste Mischung. Dies gilt für alle Reifen egal welcher Hersteller und auch unabhängig ob Hohlkammer oder Moosgummireifen. Jede Reifenmischung hat quasi einen Temperaturbereich indem die am besten gehen.

Bzgl. Öle: Prinzipiell ist dies Streckenabhängig. Hast du viele kleine Unebenheiten mit kurzen Abständen zwischen den Wellenbergen wählt man eher eine weiche Abstimmung, soll heissen 4er Lochplatte mit dünnem Öl und weicher Feder.

mfg
Axel

Beim Oto ist der hintere Dämpfer sehr kurz, er hat wenig Weg, sitzt an kurzem Hebel. Darum braucht er sehr dickes Öl, mit 2 x 1mm Loch und 800er Öl ist er immer noch viel zu weich... Was verwendet ihr? (Nur damit ich weiss, was ich bestellen muss. 1000er, 2000er, 10000er?!)

As serienmässig rauskam, war auf jeden Fall nicht in der Kategorie "normales" Dämpferöl anzusiedeln, dick wie Sirup...

Ich habe es herausgefunden. Gemäss Irving (Oto Entwickler) gehört hinten als Basis 3000er Öl rein.

Na das ist doch mal was brauchbares Lus.


Gruß

Uwe

Und noch was, Viskosität gemessen in CPS oder Cst (ist für Silikonöl fast das gleiche).

3000 CPS also.

Denkt auch daran, dass viele Marken in (nicht genormten) "WT" messen, und gewisse (z.B. MochMore) ganz eigene Einheiten brauchen.

Eine Umrechnungstabelle findet ihr hier: http://sweepracing.com/?p=506

Die "WT"-Wetre anderer Marken könne sehr stark abweichen (Losi z.B, ist ähnlich wie Asso, Serpent z.B. aber einen Faktor 2 unterschiedlich!)

Supi,
dat is ja toll datte dat raus gefunden has Lus.
Jetzt noch adäquate ersatzdämfer zur auswahl und vorne wie beim Einibike Öldämpfer,dann kann man testen ob es Bodenunebenheiten besser wegsteckt.

Gruß

Uwe