Anmeldungsdatum: 06.02.2005
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Um den Winter zu verkürzen habe ich für die NF CSF 411 Besitzer einige Verbesserungen, Wheelie Bar aus Carbon, schmälere Nylonbügel, ist optisch schöner, Spritzschutz vorne und hinten, Anlenkung gleicher Weg, Seitenständer, leichtere Fahrerpuppe, ( Venompuppe), Akkuhalter nach unten verlegt, (Schwerpunkt).
natürlich meinen el. Kreisel eingebaut, damit die Speichen Optik behalten bleibt, habe ich den Schwung geschlitzt, (s. Foto)
Gruß Manfred
Zuletzt bearbeitet von Hallmann Manfred am 28.10.2019, 18:30, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Anmeldungsdatum: 06.02.2005
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Diese Foto wurden gelöscht
Zuletzt bearbeitet von Hallmann Manfred am 26.10.2019, 11:20, insgesamt einmal bearbeitet
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Anmeldungsdatum: 03.12.2003
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..das schönste SuperMoto Modell überhaupt, wie immer technisch top gelöst.
Wie fährt sichs im Gelände, und haben die Speichenfelgen irgendwelche Vor- oder Nachteile?
_________________ mfg,
Bernhard
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Anmeldungsdatum: 06.02.2005
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Gelöscht
Zuletzt bearbeitet von Hallmann Manfred am 28.10.2019, 18:34, insgesamt 3-mal bearbeitet
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Anmeldungsdatum: 06.02.2005
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[quote="Hallmann Manfred"]Hallo Bernhard,
ich habe die NF CSF 411 nur mit Sliks gekauft, werde natürlich im Frühjahr die Geländereifen testen, da die Felge mit Speichen und der stabilen Alufelge miteinander sehr schwer ist, was natürlich die Rotation verstärkt, kann ich mir vorstellen, dass die Maschine im Gelände bestimmt nicht schlecht abschneidet.
Bernhard ich werde Dir von der erste Probefahrt mit Geländereifen berichten.
Gruß Manfred
noch ein paar Bilder
Zuletzt bearbeitet von Hallmann Manfred am 26.10.2019, 11:24, insgesamt einmal bearbeitet
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Anmeldungsdatum: 03.12.2003
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Genial!
Das ist aber die originale Schwinge, oder?
So ganz ohne dem patentierten Hallmann-Kettenspann-Schnellwechsel System
_________________ mfg,
Bernhard
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Anmeldungsdatum: 06.02.2005
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Hallo Bernhard,
meine Schwinge habe ich schon eingebaut, was gibs bei Dir oder bei Euch neues?
Kreisel in der Felge, mußte wegen der Sicherheit außen eine durchsichtige Abdeckscheibe anbringen.
Man kann bei laufendem Kreisel die Speichen sehen, das ist noch mit der Originalschwinge.
Zuletzt bearbeitet von Hallmann Manfred am 26.10.2019, 11:41, insgesamt 3-mal bearbeitet
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Anmeldungsdatum: 03.12.2003
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Schaut auch in Bewegung gut aus, wobei mir die überdimensionale "Bremsscheibe" am Bike von Frank auch gut gefallen hat, wenns mal in Bewegung war.
Bikemäßig tut sich bei mir derzeit nicht viel, bin nur gerade dabei den Keller etwas aufzuräumen (damit noch mehr Gerümpel Platz hat )
lg,
Bernhard
_________________ mfg,
Bernhard
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Anmeldungsdatum: 19.02.2017
Beiträge: 81
Wohnort: Zwischen Paderborn und Lippstadt
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Hi Manfred,
sehr schöner Umbau.
Funktioniert die 411 im Original-Zustand auch?
Viele Grüße
Markus
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Anmeldungsdatum: 06.02.2005
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Hallo Markus,
natürlich funktioniert die NF 411 ohne Kreisel und ohne Umbau, ich habe den Akku nur nach unten verlegt, wegen den Schwerpunkt, das Bike ist mit Kreisel stabiler,
besonders im Gelände, die NF 411 ist halt durch die Speichen Räder und Rahmen optisch sehr schön.
Gruß Manfred
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Anmeldungsdatum: 06.06.2007
Beiträge: 971
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Sieht echt schön aus!
_________________ Besucht!
2vWC Stock(CH11, IT12), WC Stock (AT13), 2x vWC SB (SE14, IT17),
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Anmeldungsdatum: 06.02.2005
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Zuletzt bearbeitet von Hallmann Manfred am 28.10.2019, 19:23, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Anmeldungsdatum: 11.03.2011
Beiträge: 710
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Hallo Manfred, sehr originelle Lösung.
Frage: verstehe ich das richtig, Du klemmst die NF Alu Speichenfelge und den Kunststoffring einzig und allein nur mit einem O-Ring fest?? Das hält??? Welche Einlage verwendest Du für die Reifen? Sitzt dann der Reifen überhaupt mittig auf der Felge, nachdem der Kunststoffring über die Felge geschoben wird?
Ansonsten mal wieder astreine Ideen, Hut ab.
_________________ Gruß Dieter
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Anmeldungsdatum: 06.02.2005
Beiträge: 390
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Hallo Dieter,
die Kunststoffringe sind mittig, auf der einen Seite ist der Ring mit einem Anschlag fixiert und bei der anderen Seite ist die Gummischnur in die Felgennut eingezogen.
Man kann auch mit 3 Schrauben den Ring an der Felge befestigen.
Das befestigen der Kunststoffringe ist relativ einfach, wenn man eine Gummischnur in die länge zieht wird sie dünner und dann lege ich sie in die Nut rein, sobald die Gummischnur in der Nut ist, wir sie wieder dicker und hält mein Kunststoffring fest.
Ps: baue zur Zeit einen Kreisel bei der NF 411 in den Rahmen ein, bis auf den Akkuhalter bin ich fertig, es wird wieder ein Bericht mit Foto folgen.
Der Winter hat auch seine schönen Seiten, ich meine das Basteln.
Kreisel und Akkuhalter ist vereingebaut.
Gruß Manfred
Zuletzt bearbeitet von Hallmann Manfred am 28.10.2019, 19:33, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Anmeldungsdatum: 06.02.2005
Beiträge: 390
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Ein kleiner Bericht von dem Umbau der CSF 411,
der Kreisel im Rahmen ist bei der CSF 411 fertig, den Akkuhalter habe ich noch erneuert, der wurde mit einem
Drucker angefertigt, mit der Probefahrt war ich auch zu Frieden, habe sie mit und ohne Kreisel getestet,
ohne Kreisel war sie in der Schräglage und beim Triften nicht so stabil, beim Bremsen schlingerte
sie und stürzte. Diese Probleme fing der Kreisel alles auf, muss aber auch sagen, die Bahn war sehr schmutzig.
Gruß Manfred
Bilder folgen.
Das ist der Akkuhalter von der CSF 411
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