RC-Motorradforum.de

Hallo zusammen,
möchte mich erst mal vorstellen, ich bin neu im Forum.
Bin grad 60 geworden und fahre schon seit über 30 Jahren RC Bike. Am Anfang ein Graupner Modell mit Schwenkgabel, dann viele Jahre Eigenbauten.
Seit 2020 nun eine Jabber 2015. Die Jabber fährt schon viel lieber auf den zwei Rädern, wie die Eigenbauten . Habe inzwischen auch ein paar Dinge am Modell verändert.

Leider bin ich auf dem Rennplatz, auf dem ich fahre, meist alleine, von anderen Bike-Fahrern ganz zu schweigen. Es gibt immer hin 1/10 Car Fahrer die von Zeit zu Zeit mal Runden drehen, je nach Fahrer kann ich dann überrunden oder werde überrundet...

Was mich an der Jabber stört und ich noch nicht in den Griff bekommen habe, ist die Haltbarkeit des Zahnriemens. Bei meinem Modell stirbt der Riemen so nach 20-30 Akkus, also ca. 7h-10h. Geht das allen so?

Würde mich über Kontakte freuen!

Uli

Hallo ,
Riemen u. Riemenrad halten bis dato bei meiner Jabber One . Riemenspannung falsch oder läuft er gegen die Riemenscheibe ? Wird Regelmäßig gereinigt und mit etwas Siliconspray / Gummipflege behandelt .
Gruß
Uli

Hallo Uli

Aus meiner Jabber Zeit weiß ich, dass die Riemen weniger lange gehalten haben wenn eines der Alu Riemenräder „scharfkantig“
geworden sind. Vor allem das kleinere hat die Langlebigkeit der Riemen massiv reduziert. Ich würde die mal kontrollieren.
Sonst wie der Vorredner schon meinte, reinigen und pflegen.

Wenn es mal wärmer wird und Du nicht alleine Bike fahren willst, schau doch einfach mal in Schaffhausen vorbei, ist ja nicht so
weit von Konstanz. Hier sind Samstags oder Sonntags oft einige Biker unterwegs.

Gruß aus der Schweiz
Beat

Zum Zahnriemen: Eventuell mal die Achslöcher in der Schwinge kontrollieren. Wenn da mal die Schrauben locker waren, kann das ein Oval sein, dann läuft der Riemen schief.
Und mit der Riemenspannung vielleicht ein wenig runtergehen? Solange beim Beschleunigen nichts überspringt (das hört man), sollte die Spannung genügen.

Ich muss aber gestehen, dass ich nicht sagen kann ob meine Riemen länger als 20-30 Akkus gehalten haben..
Ich hab die meistens getauscht wenn sie nicht mehr allzu frisch ausgesehen haben, oder vor einem wichtigen Lauf.

Den Termin Ende April in Rosenheim hast Du gesehen?
Beste Möglichkeit Gleichgesinnte zu treffen, und sich gegenseitig mit Tipps zu helfen!

Hallo Zusammen,
war lange nicht mehr im Forum!
Erst mal danke für die Hinweise zum Riemen.
Riemenpflege, neue Riemenscheiben, Riemenspannungen, Flucht der Riemenscheiben und Riemen verschiedener Hersteller (war auch ein T-Profil dabei) habe ich alles schon ausprobiert, ohne Erfolg.

Ich habe in den Datenblättern von verschiedenen Riemenherstellern gesehen, dass speziell bei hohen Belastungen von Zahnriemen durchwegs von einem "Gegenknicken" abgeraten wird.
Der Riemenspanner erzeugt ja einen großen Gegenknick, darum habe ich hinten die 34er Riemenscheibe drauf gemacht, den unteren Durchgang ein wenig weiter geöffnet, den Riemenspanner entfernt und einen Riemen 276mm eingesetzt, das passt fast ohne Spanner.
Die Befestigungslöcher für das Rad habe ich zu Langlöchern gemacht (ca, 2mm) und kleine Blechwinkel zum Riemenspannen eingesetzt. Dann noch das Motorritzel um den Faktor der Riemenscheiben verkleinert.
Der letzte Riemen ist nicht mehr gerissen sondern die Zähne habe nach ca. 40 Accus aufgegeben. Ich habe vermutlich eine zu geringe Riemenspannung eingestellt, dann wird fast nur der 1. Zahn im Eingriff belastet und das ist eindeutig nicht gut. Beim aktuellen Riemen habe ich die Spannung erhöht und muss auch nicht alle paar Accus nachspannen obwohl die Zugbelastung auf dem Riemen höher ist als vorher!
Vor der Änderung musste der Riemen immer wieder nachgespannt werden.
Ich glaube jetzt hält der Riemen noch länger, mal sehen was ich zum saisonende Berichten kann...

Grüße Uli