RC-Motorradforum.de

Hallo im Forum hier, bin neu und fahre schon Car 1:8 verbrenner.
Ich nöchte mir die TT FM-1n Ducati 999R Nitro kaufen.
Meine Funke XS-6 kann ich fürs Bike ja benutzen, welchen Empfänger
benötige ich da? Ist es schwer als Anfänger so ein Bike zu fahren?
Was benötige ich bei der Ducati an Tuning und Ersatzteilen?
Ist es zu empfehlen ein Failsafe zu kaufen, welches?
Ist der Unterhalt Ersatzteile und Tuning bei einem Bike Nitro teuer
im vergleich zum RC Car verbrenner, ausser beim crash natürlich!
was könnt ihr mir noch an Tipps und Erfahrungen für den kauf mitteilen
oder gibt es noch bessere Modelle, welches Preisleistung??
Wie lange kann ich das Bike fahren mit einem Tank?
Wie schnell ist das ohne Tuning orginal, und mit Tuning?
Geht an so einem Motorradmodell viel kaputt und defekt ausser crash?
Ich habe Ladegerät Intelli-Control V3 und Glühstecker was muß ich alles noch
kaufen Akkus, Spezialwerkzeug, Servos, Ersatzteile, Tuning, Reifen usw.
Welcher Sprit ist zu empfehlen?

Vielen dank für eure Tipps und Hilfe, im voraus.
wir werden uns noch öffters im Forum sehen.

Uff .. viele Fragen

Erstmal "Hallo Scooter",
ich fahre zwar "nur" Elektro, aber die nicht Antriebsspezifischen Sachen kann ich ja mal versuchen


Reicht eine 2 Kanal. 3 Kanal wäre aber besser, wenn Du planst eine Scheibenbremse am Vorderrad einzubauen. Ist einfach "Stressfreier" einzustellen mit extra Bremsservo. Geht aber auch ohne.


"Schwer" ist relativ. Vergiss einfach alles, was Du vom RC-Car her kennst. Die gleiche Frage stellt sich auch bei Umstieg von Flächenflieger zu Helikopter. Manche tun sich leicht, andere lernen es nie. Aber wenn Du nicht ein absoluter Grobmotoriker bist, solltest Du das hinbringen.


Erst mal gar nichts. Die fährt "Out of the Box". Anzuraten wären: Andere Bereifung und "Kugeschreiberfeder-Anlenkung". Die brauchst Du auf alle Fälle. Der Rest wie Evo-Stoßdämpfer, Tuninggabel, Scheibenbremse und andere schöne Teile kannst Du nach und nach bei Bedarf ausrüsten.
Fahr sie erst mal so, wie sie ist. Beim Anlassen des Verbrenners musst Du wohl aufpassen, da da wohl gerne ein Grußteil bricht. Akkuschrauber mit Drehmomentbegrenzung wird überall geraten.


Bei Verbrenner --> JA. Sie fährt natürlich auch ohne, aber schau Dir mal das Video hier im Forum an, wo einer außer Reichweite kommt. Ich glaube Gregor hat ein Failsave im Shop.


Bei Nitro keine Ahnung.


Forum lesen


So viele Modelle gibts da nicht. Preis/Leistung ist bei den TT Bikes schon in Ordnung.


Mit Originalmotor habe ich sowas von 60-70 Kmh gehört. Also schon bedeutend schneller als ein E-Bike mit Stock-Motor. Das wissen die Nitro-Biker hier aber besser.


Also bei mir nicht. Vielleicht mal ein Getriebezahnrad, wenn man es mit dem Motor übertreibt oder die falsche Übersetzung wählt. Der hintere Stoßdämpfer soll undicht werden .. ist aber schnell erledigt mit dem Evo-Dämpfer.

Hoffe geholfen zu haben. Den Rest können ja die Nitro-Freaks beantworten.
Gruß.
Rainer

Erst eimal danke, hätte aber noch ein paar Tipps
vor dem Kauf von den Nitro Bikern!!

Wo findet man das Video?
Gruß Roland

Hier sind die Videos, was passiert wenn man ohne Failsafe fährt.
Kann man sich eigentlich verlassen auf das Failsafe hier im Shop,
ist das zuverlässig? Wenn ich ein verbrenner Bike kaufe dann
nur mit Failsafe zur eingenen Sichterheit des Modells und auch
anderer. Da kann man sehr große Schäden und Verletungen verursachen!!


http://www.kammerer.us/bike_videos/2005_09_28_01H17M_PM1_TT_Part_1.wmv
http://www.kammerer.us/bike_videos/2005_09_28_01H17M_PM1_TT_Part_2.wmv
http://www.kammerer.us/bike_videos/2005_09_28_01H17M_PM1_TT_Part_3.wmv

Quelle: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=422216&page=2&pp=15

Jetzt kommen wir aber vom Thema ab??

Oh Scheiße

Das hättest du dir auch sparen können!!

Moin,
tut mir leid wenn ich das Wort nicht hätte sagen dürfen. Vielmals Sorry!
Aber der Besitzer hat mit Sicherheit das gleiche gesagt bzw. gedacht.
Werde es nicht mehr tun.
Gruß Roland

Ich habe jetzt die Thunder Tiger FM-1n Ducati 999R Nitro bestellt!
Hier im Shop.

Willkommen bei den Bikern!!

Na wenn Du Dich schon selber willkommen heißt, dann will ich nicht nachstehen:
Willkommen bei den Bikern

Gruß.
Rainer

der weldrecord für 1:5 bikes in punkto geschwindigkeit wurde von einem elektrobike mit brushless antrieb aufgestellt.
fragt nicht nach genauen zahlen , John aus Leeds vom skippton club hat die mal veröffentlicht.

Ich habe heute mein Motor bei der Ducati Nitro einlaufen lassen.
Was ich gleich nach 5 Minuten feststellen mußte, daß der
Schaumstoffilter an die Luftfilterhalterung nur angeklebt ist
und sich der Schaumstoffilter gleich gelöst hat. Da benötigt
man einen Luftfilter mit Schaumstoffhalterung die man
verschrauben kann, dann hält der Filter.
Ich werde mir einen neuen Luftfilter kaufen wo man die
Halterung vom Schaumstoffilter abschrauben kann.

Viele Grüße

Da der Schaumstoffilter am Luftfilter bei der TT Ducati Nitro
nicht hält, gibt es eine Alternative von Luftfilter, Thunder Tiger
Best. Nr. PD 9268!!

Gregor kannst du den Luftfilter bitte besorgen und im Shop verkaufen??

Viele Grüße[/b]

Werd mal einen mitbestellen und mir ansehen!

Kann man den Originalen nicht mit einem Kabelbinder oder Draht fixieren?

Ciao
Gregor