Anmeldungsdatum: 03.12.2003
Beiträge: 958
Wohnort: Österreich
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Rattern beim gasgeben kann auch cogging sein. überprüf mal ob die Stecker am Motor alle wirklich fest sind. Also wackeln, rütteln und ziehen.
Falls es wirklich durchrutscht sollte sich das mit einem blick auf das Motorritzel klären lassen. dort sieht man was sich dreht und was nicht
_________________ mfg,
Bernhard
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Anmeldungsdatum: 10.03.2009
Beiträge: 875
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_________________ Viel Spass am Gas!
Zuletzt bearbeitet von Thomas Wendt am 06.09.2014, 08:36, insgesamt einmal bearbeitet
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Anmeldungsdatum: 02.10.2013
Beiträge: 90
Wohnort: Ostfildern
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Ok stimmt ich meinte den Mitnehmer am Hauptzahnrad, nicht den Anker...könnte natürlich sein, dass der Motor Schrott ist. Ich hab sonst nur noch 3300kv Motoren in meinen Wägen...muss ich mal testen. Gruß Sebastian
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Anmeldungsdatum: 10.03.2009
Beiträge: 875
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Ich meinte aber den Anker/ die Motorwelle.
Mach das !Halte das Hinterrad doch einfach fest u. dreh das Hauptzahnrad dann siehst du ob sich eine Madenschraube am Kettenrad , Motorritzel oder Hauptzahnrad irgendwo gelöst hat.
Entweder hast du kalte Lötstellen oder der Motor ist abgeraucht. Könnte auch sein das der Motor nicht mehr die Nullstellung findet oder der Regler falsch programmiert ist.
Durch das klemmen vom Hinterrad ist bestimmt der Motor kaputt gegangen.
Dein 60A Regler ist eh zu schlapp hast an der falschen Stelle gepart.Solltest dir mindestens den Novatech 75A Regler u. KD Motor mit 5000KV, 5mm Motorwelle mit 10Z Motorritzel verbauen.
Ruf mich mal an.Schick dir meine Tel,NR. per pm.
lg Tom
_________________ Viel Spass am Gas!
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Anmeldungsdatum: 02.10.2013
Beiträge: 90
Wohnort: Ostfildern
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Ok Freunde, tatsächlich astreiner Motordefekt, anderer Motor rein das Ding läuft wie geschmiert...kein Rattern und kein durchdrehen. Regler ist 80A sollte denke ich ausreichen...geht zurück zu HK...Danke für die Hilfe...Gruß Sebastian
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Anmeldungsdatum: 10.03.2009
Beiträge: 875
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Lass das Ding fliegen
lg Tom
_________________ Viel Spass am Gas!
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