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Internationale Deutsche Meisterschaft (IDM) 2018/Leipzig

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Beitrag Verfasst am: 28.07.2018, 16:48   Antworten mit Zitat
Hallo ,

in unserer kleine Runde ist gerade die Frage aufgekommen , ob denn wohl die Reifen geschmiert wurden .

Reifenwahl wird dokumentiert , nen Tipp des Reifenhaftmittels liest man nicht oder ist es verboten .

Gruss. Marc

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Lets Sunshine for my bike ... Lachen
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Beitrag Verfasst am: 30.07.2018, 05:52   Antworten mit Zitat
hallo marc,

ich war nicht vor ort. gehe davon aus, dass zumindest im regen mit "Magic Rain" gearbeitet wurd. das ist seit jahren das bewährte regen haftmittel. es funktioniert auch im trockenen, wenn der grip schlecht ist. der einsatz ist z.b. auf der wm und der idm legal. du solltest dich vor dem einsatz beim bahnbetrieber bzw dem rennveranstalter informieren, ob es eingesetzt werden kann.

beste grüße
clark

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beste Grüße
Clark Wohlert
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Beitrag Verfasst am: 02.08.2018, 10:27   Antworten mit Zitat
To start off, Roadies B2 was the best Roadies tyre even though it was hot. Not very high tyre wear compared to M3 and i was not using tyre treatment only tyre heaters. B3 i had a hard time raising the bike with leaning angle of 18,5.

It was a fun race to do, but for the future we need more time between the heats where we race. We only had 1 hour between each round, and since we are racing around 15 minutes per heat and need to be marshal, we only had like 20-25 minutes to prepare our bike on sunday. I would recommend that we get between 1½ and 2 hours between each run in qualification. Next year lets run 4-5 qualifications where we only have 1 round qual on sunday + finals. If we need to fill the gap in the morning, just make some open practice. People are racing on saturdays anyway, so put in some more qualifications there.

That is my view on the race and if Leipzig can make a preliminary time table wednesday evening so we have time to correct it, that would be perfect. Smilie

Cya, hopefully next year. Smilie
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